O chassi geralmente inclui carcaça, suporte, diversos interruptores no painel, luzes indicadoras, etc. A carcaça é feita de chapa de aço e plástico, de alta dureza, que serve principalmente para manter os componentes internos do chassi. O suporte é usado principalmente para proteger a placa-mãe, a fonte de alimentação e várias unidades. O corpo principal do chassi industrial é geralmente feito de perfis de liga de alumínio de alta qualidade e placas de aço galvanizado.
A liga de alumínio tem características de peso leve, baixo custo, função mecânica (tensão uniforme), fácil processamento e alta dissipação de calor. Especialmente para componentes de motores de automóveis, os materiais de liga de alumínio são particularmente adequados para uso. Baixo custo de processamento, o custo anticorrosivo da chapa galvanizada é inferior ao de outros revestimentos. Em ambientes suburbanos, a camada galvanizada padrão pode durar mais de 50 anos sem manutenção.
Em áreas urbanas ou costeiras, a camada padrão de ferrugem galvanizada pode durar 20 anos sem manutenção. Confiabilidade, estrutura metalúrgica em sanduíche e aço galvanizado, capaz de resistir a danos mecânicos durante o transporte e uso. Manutenção da integridade: Todas as peças galvanizadas podem ser galvanizadas e podem ser totalmente mantidas mesmo em depressões, cantos vivos e áreas sombreadas.
A placa de aço laminada a frio do chassi do servidor industrial tem boas funções, o que significa que tiras e placas de aço laminadas a frio finas e de alta precisão podem ser obtidas por meio de laminação a frio. A placa de aço laminada a frio tem alta planicidade, suavidade de superfície, superfície lisa, fácil revestimento, vários tipos, ampla aplicabilidade, boa função de estampagem, não é fácil de envelhecer e baixo ponto de rendimento. Portanto, é amplamente utilizado e principalmente utilizado em indústrias como sedãs, impressão de tambores de ferro, construção, materiais de construção, bicicletas, etc.